मेट्रो की स्पीड की वजह से भले ही द्वारका के लोग चंद मिनटों में ही नई दिल्ली पहुंच जाते हों लेकिन ट्रेन की यही स्पीड शाहबाद मोहम्मदपुर गांवों में रहने वाले लगभग 100 घरों के लिए मुसीबत बन गई है। ट्रेन की स्पीड से होने वाले कंपन से इन मकानों में दरारें आ गई हैं। स्थानीय लोगों की शिकायत पर अब दिल्ली मेट्रो ने रुड़की स्थिति सीआरआरआई के इंजीनियरों से कहा है कि वे इन मकानों की जांच करें और देखें कि यह दरारें मेट्रो की वजह से आई हैं।
नई दिल्ली से एयरपोर्ट होते हुए द्वारका के सेक्टर 21 के बीच पिछले साल एयरपोर्ट एक्सप्रेस मेट्रो लाइन चालू की गई थी। इस लाइन पर ट्रेनें 105 किमी की रफ्तार से चलती हैं। शाहबाद मोहम्मदपुर गांव में रहने वालों का कहना है कि जब से इस लाइन पर ट्रेनों का आनाजाना शुरू हुआ है , तभी से मकानों में दरारें आनी शुरू हो गई हैं। इसी गांव में किसी का कहना है कि गांव के लोगों ने इस बारे में दिल्ली मेट्रो को शिकायत भेजी थी। हालांकि शुरू में दिल्ली मेट्रो ने इस ओर ध्यान नहीं दिया लेकिन जब गांव वालों ने मेट्रो अधिकारियों से मिलकर उन्हें इस बारे में जानकारी दी तो उसके बाद मकानों की दरारों का पता लगाने के लिए शीशे के कुछ उपकरण लगाए गए लेकिन इनमें से भी कुछ दरार बढ़ने पर चटक गए। ये गांव एयरपोर्ट के टर्मिनल थ्री के पीछे की ओर है और गांव के समीप से ही अंडरग्राउंड एयरपोर्ट लाइन गुजरती है। मुख्यमंत्री शीला दीक्षित ने भी कहा है कि सरकार की ओर से भी गांव में इंजीनियरों को भेजा जाएगा , वो जाकर देखेंगे कि एक साथ इतने मकानों में दरारें क्यों आयी हैं और उसके लिए कौन जिम्मेदार है।
गांव वालों का कहना है कि गुरुवार रात भी मेट्रो के इंजीनियरों की टीम गांव में पहुंची थी और इस टीम ने मेट्रो को अलग - अलग स्पीड पर चलवाकर यह जांचा कि मकानों में कितनी कंपन है। जब सबसे पहले 55 किमी की रफ्तार से ट्रेन को उस हिस्से में चलाया गया तो भी मकानों में कंपन महसूस की जा रही थी।
दिल्ली मेट्रो के जनसंपर्क अधिकारी अनुज दयाल का कहना है कि जिस जगह मकानों में दरारों की शिकायत हुई है , उस एरिया में मेट्रो जमीन से 17 मीटर नीचे से गुजरती है। ऐसे में उसका असर मकानों पर नहीं होना चाहिए। लेकिन पब्लिक की शिकायत को देखते हुए मकानों की दरारों की जांच के लिए सीआरआरआई के विशेषज्ञों से कहा गया है और उन्होंने जांच पहले ही शुरू कर दी है। उनकी रिपोर्ट आने के बाद ही दिल्ली मेट्रो आगे इस दिशा में कार्यवाही करेगी।
मेट्रो की स्पीड की वजह से भले ही द्वारका के लोग चंद मिनटों में ही नई दिल्ली पहुंच जाते हों लेकिन ट्रेन की यही स्पीड शाहबाद मोहम्मदपुर गांवों में रहने वाले लगभग 100 घरों के लिए मुसीबत बन गई है। ट्रेन की स्पीड से होने वाले कंपन से इन मकानों में दरारें आ गई हैं। स्थानीय लोगों की शिकायत पर अब दिल्ली मेट्रो ने रुड़की स्थिति सीआरआरआई के इंजीनियरों से कहा है कि वे इन मकानों की जांच करें और देखें कि यह दरारें मेट्रो की वजह से आई हैं।
नई दिल्ली से एयरपोर्ट होते हुए द्वारका के सेक्टर 21 के बीच पिछले साल एयरपोर्ट एक्सप्रेस मेट्रो लाइन चालू की गई थी। इस लाइन पर ट्रेनें 105 किमी की रफ्तार से चलती हैं। शाहबाद मोहम्मदपुर गांव में रहने वालों का कहना है कि जब से इस लाइन पर ट्रेनों का आनाजाना शुरू हुआ है , तभी से मकानों में दरारें आनी शुरू हो गई हैं। इसी गांव में किसी का कहना है कि गांव के लोगों ने इस बारे में दिल्ली मेट्रो को शिकायत भेजी थी। हालांकि शुरू में दिल्ली मेट्रो ने इस ओर ध्यान नहीं दिया लेकिन जब गांव वालों ने मेट्रो अधिकारियों से मिलकर उन्हें इस बारे में जानकारी दी तो उसके बाद मकानों की दरारों का पता लगाने के लिए शीशे के कुछ उपकरण लगाए गए लेकिन इनमें से भी कुछ दरार बढ़ने पर चटक गए। ये गांव एयरपोर्ट के टर्मिनल थ्री के पीछे की ओर है और गांव के समीप से ही अंडरग्राउंड एयरपोर्ट लाइन गुजरती है। मुख्यमंत्री शीला दीक्षित ने भी कहा है कि सरकार की ओर से भी गांव में इंजीनियरों को भेजा जाएगा , वो जाकर देखेंगे कि एक साथ इतने मकानों में दरारें क्यों आयी हैं और उसके लिए कौन जिम्मेदार है।
गांव वालों का कहना है कि गुरुवार रात भी मेट्रो के इंजीनियरों की टीम गांव में पहुंची थी और इस टीम ने मेट्रो को अलग - अलग स्पीड पर चलवाकर यह जांचा कि मकानों में कितनी कंपन है। जब सबसे पहले 55 किमी की रफ्तार से ट्रेन को उस हिस्से में चलाया गया तो भी मकानों में कंपन महसूस की जा रही थी।
दिल्ली मेट्रो के जनसंपर्क अधिकारी अनुज दयाल का कहना है कि जिस जगह मकानों में दरारों की शिकायत हुई है , उस एरिया में मेट्रो जमीन से 17 मीटर नीचे से गुजरती है। ऐसे में उसका असर मकानों पर नहीं होना चाहिए। लेकिन पब्लिक की शिकायत को देखते हुए मकानों की दरारों की जांच के लिए सीआरआरआई के विशेषज्ञों से कहा गया है और उन्होंने जांच पहले ही शुरू कर दी है। उनकी रिपोर्ट आने के बाद ही दिल्ली मेट्रो आगे इस दिशा में कार्यवाही करेगी।
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